12月26日，随同沪苏湖高铁的注册运营，姑苏南站同步建成投用，姑苏市吴江区迈进高铁年代。

  姑苏站姑苏南站站长吴敏凯介绍，姑苏南站坐落姑苏市吴江区汾湖高新区黎里镇，是沪苏湖高铁与南通至宁波高铁的十字交会共用纽带站。姑苏南站站房总建筑面积40000平方米，站场规划4台12线，选用线下式＋线侧式＋高架式相结合的候车方法，最高集合人数为3000人。

  姑苏南站纽带归纳体依托周边水网布满的地舆区位，选用凹凸参差、崎岖有致的不规则形状，打造独具江南特征的六边形站房，是现在国内站房建筑结构形状最多样的站房之一。

  车站站房外立面以香槟银为主色，以辊涂红作为辅色，全体以联合和六合归芯为规划理念，联江南水韵、结古今精美。内部装修精美高雅，结合苏式园林造景艺术方法，兼具古典神韵与现代美学于一身。

  姑苏南站内部空间上下参差，是一座集高铁、城际铁路、轨道交通、水上客运、机动车停车场于一体的归纳交通纽带车站。地面层为纽带停车场，地上二层为进站层，设有落客渠道和进站大厅，并与高架贯穿，便于送客停靠。进入候车室，中心为要点旅客、武士候车区，归纳服务中心，南侧设有330平方米的商务候车室，为旅客供给个性化服务。地上三层为沪苏湖高铁候车区，候车面积约12000平方米。地下一层为出站层，每个站台均设有上下自动扶梯和笔直电梯，地下二层未来将与水乡旅游线号线接入。